国内外自动化立体仓库的发展历史与现状分析

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小编:国内外自动化立体仓库的发展历史与现状分析: 目前,随着生产力的高度发展


 

国内外自动化立体仓库的发展历史与现状分析:

 

目前,随着生产力的高度发展,原材料.制成品等数量不断增加,对物料搬运和储存提出了越来越高的要求,随着人力资源成本的攀升,导致自动化成为必然,人们也开始高度重视仓库管理以及机械化和白动化的重要意义。同时,由于城市他的高建发展,传统的仓储方式已不能适应生产和流通的要求,土地缺少和地价的不断上涨,迫使人们向“空间要货位”,仓库高层化成为自然。仓库高层化的出现,要求新的装卸搬运机械,使得巷道堆垛起重机及与之配套的其他周边设备问世;与此同时,电子技术走出实验室,被广泛应用于各个领域,又为仓库自动化提供了条件。

 

(—)国外自动化立体仓库的发展历史

 

20世纪50年代初期,美国首先出现了使用高层货架的公司。同时,使用高层货架为物资收发作业带来了新的难题;叉车作业,其起升高度有限,桥式或门式等起重机只能从垂直方向吊取货物,而不能从货架的侧面吊取货物。当时综合了桥式起重机和叉车的优点.对桥式起重机按叉车的作业方式进行改造,安装上类似叉车的货叉,能够完成从货架一侧存取货物的作业。但笨重的桥梁横跨整个库房上空,限制了运行速度并占用了一定空间,这对提高仓库作业效率和储存能力都是不利的。1959年,美国的另一家公司,在高层货架仓库安装巷道式堆垛机,由人来驾驶缩小了通路的宽度,提高了作业效率和空间利用率。20世纪60年代中期,日本开始兴建立体仓库,而且其发展速度越来越快。1962年,联邦德国首先将电子计算机应用于这类仓库,出现了世界上第一座自动化仓库。此后,自动化仓库在欧美一些发达国家和日本迅速发展起来。

 

(二)我国自动化立体仓库的发展现状

 

与欧美、日本等发达国家相比,我国自动化立体仓库的发展起步较晚,国内第座自动化立体仓库是郑州纺织机槭J冷作二车间的模具库,建成于19742月,该厂首次利用仓储技术,改建了立体仓库,设有3排货架组成一条U形巷道投入使用,运转正常,取得了明显的经济效益。随后,北京汽车制造厂、第二汽车制造厂也建造了规模较大、自动化水平较高的自动化仓库,与此同时,国内一些科研机构也开始了自动化立体仓库的研究工作。至1980年,我国已经建成和正在施工建设中的自动化立体仓库达到21座,目动他立体仓库在我国得到迅速了发展。

 

目前,我国的自动化立体仓库大部分是简易的中低层小型分离式仓库。货架只有单元货架和重力货架两种。作业方式几乎都是巷道堆垛机配以小车、叉车或输送机等周边设备。这些仓库主要分布在机械制造业,其次是商业、电气行业。仓库的控制以手动控制为主,能够单机自动远距离控制的目前只有北京汽车制造厂零件库、长沙火车站库和天津储运公司库。在已经建成的自动化仓库中,有一些还处于调试中,有一些则因故障串太高,难以正常使用。因此,我们在采用仓储技术的过程中,要充分结合我国的实际情况,把仓库建设现代化与仓库管理现代化紧密联系起来,逐步提出一套适合我国国情的方案,从而大力促进我国自动化立体仓库的发展。


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